国内汽车电子芯片出货量最大的厂商之一是哪家公司？

近日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于产品准入的相关要求《公告》。“公告”中明确规定新车申请从7月1日起应在选装配置中增加ETC车载装置，主要车型有乘用车、货车、客车等。法规的推动，将为ETC在前装应用打开广阔的发展空间。

ETC车载装置（图片由合作伙伴荃信信息提供）

合作伙伴介绍

上海荃信信息技术有限公司成立于2018年，致力成为前装车厂ETC业务Tier1。具备ETC产品的独立软硬件开发、生产能力，是国内首批在中汽研、ITSC等机构进行国标认证的设备集成商。

ETC车载装置，主要分为OBU（车载单元）与RSU（路侧单元）两个部分。应法规的需求以及国产化的浪潮，杰发科技基于最严谨的标准，推出以AC781X系列MCU作为核心器件的ETC OBU完整方案。该方案在运算力、可靠性、温度要求以及EMC方面均表现出了超高的品质，得到了众多客户的一致认可。

基于杰发MCU AC781X的OBU DEMO

杰发AC7811系列MCU在ETC方案中的主要优势如下：

资源丰富：ARM Cortex-M3，主频100Mhz，最大支持128KB Flash、64K RAM，2路CAN、6路UART、2路LIN、2路SPI、2路I2C、68个GPIO。

高可靠性：严格遵循AQC-Q100 Grade1标准，-40℃-125℃工作温度，ESD HBM高达8KV。

完善的服务与支持：EMC指导、全方案支持、快速高效的技术支持响应。

AC781X OBU应用框图

AC7811系列OBU方案技术资料包如下：

所有外设功能的SDK包和功能Demo；

基于ISO7816协议的ESAM/SIM卡读写功能SDK；

基于AC781X的软件模拟EEPROM功能SDK（刷写次数达百万次级别）；

基于5.8G RF射频通信参考代码；

基于完全车规级的AC7811+5.8GHz RF+TICC2541完整参考原理图和PCB设计。

杰发科技自2013年成立以来，一直专注于汽车电子芯片的研发和生产，是国内汽车电子芯片出货量最大、量产经验最丰富的厂商之一。其2018下半年便已量产的AEC-Q100 Grade1级别微控制器AC7811系列，目前已经广泛应用于众多前装、准前装汽车项目中，包括BCM、T-BOX、空调控制器、一键启动、电动座椅、手机控车、电动尾门等。另外，杰发科技最新面世的ARM Cortex-M0产品AC7801X系列，更是在坚持车规标准的基础上，进一步丰富规格、提高性价比，在车身局部控制、电机控制等领域表现出极强的竞争力。
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