分享充电宝再提价“6元每小时”？一些客服表示 不同的场

端午假期结束，关于共享充电宝涨价的话题引起网友讨论。据扬子晚报报道，在端午假期，部分消费者发现，在厦门，共享充电宝一般3元半小时，6元1小时，比景区冷饮还贵。

6月15日，很多消费者向《The Paper》爆料，称端午节期间，在高铁站和热门景点租用的充电宝一般收费1小时6元。

孙女士声称扣了6元钱32分钟。消费者孙女士提供

对此，运营共享充电宝的企业客服人员回应《论文》称，不同场景下充电宝的收费规则不同。“像高铁站，30分钟收费3元，1小时收费6元。”关于费用上涨的问题，前述工作人员表示，现在价格已经改变，价格的设定是由商家和市场的需求决定的。

“借充电宝32分钟，收费按一小时6元扣”

6月15日，来自江苏的孙女士告诉本报记者，14号端午节，她从安徽阜阳高铁站放置的通话共享充电桩上借了一个共享充电宝。32分钟后，她退回充电宝，发现6块钱终于被扣了。

孙女士觉得收费不合理。“通话分享充电宝扣了半小时3元钱。我只超过2分钟然后扣了一个小时。这样合理吗？”

另一位安徽宣城市民刘敏(化名)告诉本报记者，6月14日晚，她从放置在杭东高铁站的通话共享充电桩上借了一个共享充电宝。根据刘敏提供的租房订单截图页面，她扣了6元钱一小时。

刘敏说：“6块钱一小时的扣费太贵了。4块钱的价格，前一个小时还可以接受。”此外，刘敏表示，即使暂时充电一小时，手机的电量也没有增加多少。

除了高铁站部分城市一小时收费6元之外，还有消费者告诉本报，即使是同一个城市，不同地区的共享充电宝价格也不一样。

在上海工作的周女士告诉本报记者，6月14日，她从上海“网络名人打卡”安福路一家人气颇高的旅行社租了一个街头充电宝，一小时收费6元。她查了一下订单，发现6月5号在上海另一个区租了一个街头充电宝，一个小时只收4块钱。"不同地区的充电宝每小时收费标准是否不同？"

怪兽充电宝客服对是否提价的回应。怪物充电宝小程序截图

客服：不同场景收费不同，价格由商家和市场决定

对于共享充电宝不断上涨的价格，很多网友在微博上高喊“买不起充电宝”。

该报发现，近两三年来，许多品牌的共享收费宝的小时收费价格都有不同程度的上涨。

以“街电充电宝”这个品牌为例，《The Paper》的一位记者对比了2018-2021年上海消费的街电共享充电宝订单，发现不同柜子出借的充电宝的收费标准从最初的1元1小时提高到现在的4元1小时。2018年，这个充电宝的收费标准是1小时1元；2019年，这个充电宝的收费标准是30分钟1.5元；2020年收费标签改为“前5分钟免费，超过每小时收费2元”；2021年的收费标准是“每30分钟2元，每小时4元”。

“来电者充电宝”品牌在上海从不同柜位出借时，2019年收费标准为1小时1.5元，2021年收费标准从1小时1.5元提高到1小时6元。上海不同柜内“小功率充电宝”品牌借出的充电宝充电标准从2019年的2元1小时提高到现在的4元1小时。

为什么共享充电宝价格上涨？为什么收费标准不一样？对此，“街头力量”的一名客服人员表示

“高铁站之类的收费3元30分钟，6元1小时。”据前述工作人员介绍，近年来“呼叫共享收费Po”的价格变化是由于当年和现在的价格差异，价格设定是由商家和市场的需求决定的。

小充电宝客服应对涨价。小充电宝小程序截图

“小功率共享充电宝”品牌的一位客服人员告诉本报，该品牌的共享充电宝的收费价格会根据摆放的城市和场景而有所不同，具体收费价格以消费者扫码时的页面显示为准。

充电宝的收费标准由谁来定？论文查询了一个网上交易平台，发现很多店铺出售不同规格的扫码共享充电宝柜，价格从500元到上千元不等。

以其中一家销售“街边电源”柜的店铺为例，店铺表示共享充电宝有独立后台，场地不限，一个人可以代理，系统可以免费维护。该店一位工作人员告诉《纸报》，充电宝柜机公司将收取收入的10%。所得款项将用于保证后续充电宝挂失补充和24小时客服。在充电宝柜的价格设定和设备安装方面，也会有专人和教授联系。

前述店铺工作人员表示，充电宝的小时收费价格“可由商家自行设定”。