中汽创智发布中期计划:5年目标营收突破100亿 估值突破1000亿

6月22日，中汽创智成立一周年，首次公布中期经营计划。

按照计划，到2025年，中汽创智营业收入将突破100亿元，市场估值达到1000亿元；中期资金投入410亿元，其中项目研发280亿元，基础能力100亿元，产业孵化30亿元。

据介绍，中汽创智由中国一汽、东风公司、长安汽车、武器装备集团、江宁经济发展科技共同投资160亿元组建，专注于智能底盘、氢燃料动力、智能网络连接三大核心领域，将自身定位为前瞻性、共性、平台性、核心技术研发和新能源智能网络连接车产业化。

实现下一代关键核心技术的突破

目前，汽车行业的竞争，尤其是汽车技术的竞争日益激烈。作为一个刚成立一年的汽车科技企业，如何在这样的竞争环境中找到自己的定位和方向？

中汽创智CEO李凤军表示，在公司成立之初，一汽、东风、长安股东的技术部门就提出了当今汽车行业的56个“硬骨头”。中汽创智经过整理分类，决定重点做三大业务，智能底盘、氢燃料动力、智能网络连接。

“中汽创智坚持的文化理念是‘CAIC’文化理念：挑战、先进、创新、合作。”中奇创志CEO李凤军表示，基于对公司愿景、定位、文化的思考，结合国家和股东的规划要求、行业趋势和发展需求，中奇创志中期业务规划已经形成。

李凤军表示，中期业务计划主要包括两个“211”目标。

到2025年，创造智能技术目标的“211”是实现200项核心技术突破，建成国家创新中心，专利和行业标准数量将进入行业第一梯队。经营目标的“211”是指每个领域批量生产2种以上产品，营业收入超过100亿元，市场估值1000亿元。中期资金投入410亿元，其中项目研发280亿元，基础能力100亿元，产业孵化30亿元。在人才培养方面，将培养100名领军人才和1000名骨干人才。

李凤军说：“如今，汽车工业不仅仅是企业之间的竞争关系，而是生态圈内的竞争与合作关系。中汽创智成立以来，通过与高科技公司和科研院所的战略合作，为生态建设奠定了良好的基础。”

宣布自主科技品牌“清立方”

在周年庆典上，中汽创智除了发布中期经营计划外，还发布了自主技术品牌“青厝”，包括智能底盘“潘庆”、氢燃料动力“青狮”、智能网络连接“青镇”三个子品牌。

在智能制动系统上，中国知网创智实现了具有冗余功能的自动执行模块，达到了SLD安全级别。主动制动响应时间小于140毫秒，调整精度小于0.1GPa，蓄压能力超过20MPa，任务寿命超过220万次。

“电机直驱助力、线性电磁阀等自主创新技术，确保在关键技术上不再受制于人。”中汽创智CTO周建光表示，功能动态系统在实现平台开发的同时，可以为不同OEM的不同车型提供不同的品类属性，也可以通过远程软件升级实现制动系统的智能迭代。

在动力电池方面，中国汽车创新推出了120千瓦的氢燃料电池堆，从2005年开始完成了电池堆整个产业链的自主研发

最后，在后续技术研发方面，中国汽车创新集团还与高校、科研院所、高新技术企业建立了汽车智能网络技术联合研究中心、汽车信息安全联合实验室、智能汽车底盘技术联合研究中心等三大联合创新平台。

根据规划，中汽创智将进一步巩固和拓展生态圈，打造50个生态共赢伙伴。生态运营资产规模预计达到1000亿元，生态共建人才突破5000人。