比亚迪韩DM试驾:以4.7秒的破百表现 并无里程焦虑

目前汽车领域谈论动力系统，混合动力和纯电是两个热门话题。一方面降低了混合动力和纯电动带来的短期碳排放，另一方面低油耗甚至零油耗降低了消费者的用车成本。

在国内混动市场，比亚迪的混动技术一直处于领先地位。自2008年以来，比亚迪在插电式混合动力领域一直处于领先地位。当时推出了F3DM车型，这是比亚迪首款插电式混合动力车型。

如今，比亚迪王朝系列车型的市场份额越来越大。特别是2020年7月至2021年7月，比亚迪汉车型一年累计销量达到101309辆，其中混动汉DM版达到27950辆，占据较大份额。

根据《新能源汽车产业发展规划（20212035年）》的数据，2025年中国新能源汽车将占新车总销量的20%，其中插电式混合动力技术路线大有可为。

比亚迪率先进入DM混动技术“双平台”战略时代，将进一步提升插电式混动汽车对传统燃油车的渗透率。

前不久，钛媒体进行了比亚迪汉DM车型在各种工况环境下的试驾。它和韩EV纯电车型有什么区别？你们可以一起了解更多。

五种动力模式，保留纯电动体验

比亚迪DM插电系列现在可以算是两大阵营，一个是DM-i系列，它注重燃油经济性，现在几乎所有的部门都供不应求。另一个系列是DM-p系列，追求动力和加速性能。

今天测试的比亚迪汉DM属于后者的——DM-p系列，但还没来得及改名。当然，未来还会推出基于汉车型的汉DM-i，但根据厂家介绍，现在DM-i车型销量太火爆，导致产能严重不足，所以汉DM-i的推出可能会有所延迟。

汉DM和汉EV在外观和内饰上几乎没有区别，但最大的变化是在动力上。汉DM由位于的2.0T全铝发动机和电机提供动力。汉DM系统综合功率达到321 kW，综合扭矩达到650 Nm。拥有堪比跑车的加速能力，可以让一辆近五米长的中大型轿车在4.7秒内突破100。

汉DM的插电式混动系统比较常规。前桥搭载2.0T涡轮增压发动机(141kW)搭配BSG电机，匹配6速双离合混合动力变速箱。后轮轴配备了完整的电驱动系统(电机最大功率180kW)，与前桥配合组成DM四轮驱动系统。DM-i混动更像本田的i-MMD，它通过双电机和离合器驱动车辆，没有实际的齿轮。

在驱动方式上，汉DM的动力系统有纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力方式。

在EV纯电模式下，车辆完全由驱动电机驱动，不仅经济低耗，而且在城市拥堵路况和通勤条件下也安静平顺。

在并联模式下，发动机和电机共同驱动车辆，可以在超车和高速行驶时提供强大的动力。在串联模式下，车辆由电机驱动，而发动机向电池供电，此时车辆的动力保持能力增强。

在高速模式下，车辆由发动机驱动，发动机也负责发电。在高速公路上匀速行驶时，这种模式可以充分发挥发动机的高效速度范围，实现低能耗。能量回收模式在车辆滑行减速时发挥作用，将车辆动能转化为电能。

在路试试驾的过程中，韩DM虽然拥有高性能跑车的动力参数，但其实给我一种非常沉稳的动力感觉。此外，NEDC在EV模式下的纯电续航为81公里。如果家里有充电桩，这样的生活足够我们在城市上下班。

在线驾驶体验

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除了在城市路段进行了试驾，笔者也在封闭场地对比亚迪汉DM进行了零百加速、高速过弯、S弯以及颠簸路段的测试。

在“直线加速测试”环节，利用直线跑道测试加速性能，感受汉DM零百加速4.7秒的强劲动力。在“综合科目测试”环节，大家将通过绕桩竞赛和缓行长距离曲线行驶，感受汉DM优异的操控和稳定性，“颠簸路面中速行驶”环节则展现了汉DM良好的通过性，以及底盘的滤震性和操控舒适性。

底盘质感上，汉DM足够稳重，这也是豪华车最突出的特点。高速行驶底盘显得非常沉稳，通过路面上较为明显的接缝时，传递到车内仅是几声轻微的闷响，悬架将大量颠簸过滤掉，就显得很高级。

在应对连续的变线超车时，悬架的支撑力又很充足，车身没有明显且让人不安的晃动，即便以较高的车速过弯，车身仍然可以保持比较稳定的姿态。

但是，如果没电的时候，比亚迪汉DM会不会出现跟其他纯电新能源车型一样进入“疲惫期”呢？其实这个并不用担心，由于DM-p的性能取向，车载电脑不会让电池电量进入到较低的状态，你可以调节的SOC范围。

本次测试，笔者要使用的HEV+ECO模式，中低速路况下它会执行“先电后油”的策略。起步和低速阶段由后轮电机驱动，动力输出较强且稳定持续，感受上与纯电动汽车完全一样。当有大的动力需求，如加速超车、地板油起步，发动机和电机会同时参与驱动，以提供足够的功率。

汉DM拥有广阔市场空间

上市一年来，汉DM的累计销量达到27950辆，居中国品牌中大型插电混动轿车销量榜首，市场表现可圈可点。用户集中在深圳、上海、杭州、北京这些一线或超一线城市。

在汉DM的用户中，很大一部分用户在综合对比汉DM和合资品牌高端燃油车之后，依然选择了汉DM，看中的更多是其没有里程焦虑，且性能表现也由于同级车的特点。

从本次试驾中也能感受到，汉DM拥有运动型轿车的操控性能和驾驶乐趣，还能以超越同级的豪华舒适性满足商务和家用需求，展现了超强的综合实力。

汉DM的目标市场绝不仅仅限于受限行政策影响的城市，随着产品力逐渐被更多消费者认知，预计汉DM将吸引更多的燃油车用户，从红海中开创蓝海，迎来更加广阔的市场空间。