全新车型亮相丰田 大举投资全电动汽车

与攻击全球市场城市的丰田、本田和铃木燃油车不同，日系至今还没有拿得出手的智能电动车。.

如今特斯拉凭借电动汽车销量第一的地位，成为全球市值最高的汽车公司。大众也为紧急建立电动汽车煞费苦心，拿出了全新的ID系列智能电动汽车，填补之前留下的市场空白。

但是，日系车对电动车的态度一直是比较消极的。也许丰田和本田仍然觉得他们已经致力于混合动力技术几十年了，拥有大量的专利，还没有等到被全球车型自己躺收专利费的时代，就被电动车无情的跳跃过去，难免会对电动车抗拒。.装载

然而如今汽车电气化的趋势越来越明显，丰田、本田等日系车也感受到了时代的变化，以更加开放的心态拥抱电动车。

日前，丰田官方表示，正在研发更耐用的电池，为即将推出的新车型提供动力，首款使用这种动力电池的车型将是丰田bZ4X纯电动SUV。丰田bZ4X动力电池的目标是在10年后仍可保持90%的容量。.

此外，日前，丰田宣布将在2030年前投资1.5万亿日元(约合人民币880亿元)用于电池开发。据了解，该基金的投资计划包括开发下一代锂离子电池和固态电池。

关于全新锂离子电池，丰田表示在2025年后其成本将是目前电池成本的一半。与此同时，丰田承诺bZ4X动力电池在十年后仍可保持90%的容量。以一辆续航里程为500公里（311英里）的新车计算，10年后仍应拥有450公里（280英里）的续航表现。

如果丰田对电池的承诺能够兑现，预计电动汽车替代燃油车的进程将大大改善。

此外，丰田纯电动SUV bZ4X也已经亮相，这是丰田与斯巴鲁联合开发的基于e-TNGA BEV平台的首款车型，预计将于2022年初上市。

外观和内饰都有一些雷克萨斯的影子。不难看出，丰田有将其打造为高端车型的想法。最值得关注的是，车内采用了很多全新的丰田设计元素，大批量生产的可行性很高。预计明年亮相的真车和它没有太大区别。

丰田希望以bZ4X为先锋，至2030年能卖出800万辆电车，（包括电池及燃料电池在内）当年电车销量能达到200万辆。