日产上调年度预测 但东风日产已连续6个月下滑 琦君销量

文字|韩玲

11月9日，日产汽车股份有限公司公布2021财年第二季度财务报告(报告期为2021年4月1日至2021年9月30日)，财务业绩逐步好转。但与此同时，11月10日，日产中国发布了前十个月的最新销量，日产在中国的表现令人担忧。

财务报告显示，日产第二季度营收为1.94万亿日元，同比增长1.1%。报告期内营业利润为630亿日元(约35.66亿元人民币)，营业利润率为3.3%，净收入为541亿日元。

由于业绩好于预期，日产上调了2021财年全年利润预期。就今年而言，日产现在预计其净收入为1800亿日元，而此前的估计为600亿日元。营业利润现在估计为1800亿日元，而以前是1500亿日元。

尽管日产提高了利润预期，但其本财年的预期总收入有所下降。日产汽车表示，其本财年营收将调整至8.8万亿日元(约合人民币4981.68亿元)，而此前预测为9.8万亿日元(约合人民币5547.78亿元)。

此外，由于疫情导致芯片短缺，日产将全球销量目标从440万辆下调至380万辆，降幅达13.6%。

值得注意的是，本财年上半年，日产全球销量同比增长4.1%。但10月日产在华销量大幅下滑，10月乘用车和轻型商用车销量达到11.4万辆，同比下降22.0%。1-10月累计销量113.3万辆，同比微增0.2%。

东风日产(含日产、启辰品牌车型)10月销量9.5万辆，同比下降23.3%。这是东风日产连续第六个月同比下滑。今年4月以来，东风日产双品牌销量未超过10万辆。

具体品牌方面，日产品牌车型销量为8.5辆，启辰品牌车型销量为1万辆，1-10月累计销量为92.5万辆，同比下降0.8%。10月轻型商用车业务板块销量为1.8万辆，同比下降9.1%；东风汽车有限公司10月销量1.4万辆，同比下降11.5%；郑州日产10月销量4072辆，与去年同期持平。1-10月累计销量19.9万辆，同比增长12.4%。

不难发现，在乘用车板块，10月日产品牌销量大幅增长，而启辰品牌销量明显放缓。

日产第七代天竺Altima月销量1.8万辆，同比增长66.8%，1-10月累计销量12.7万辆，同比增长43.7%。Sylphy系列10月销量4.2万台，同比下降23.3%，1-10月累计销量41.9万台，同比增长2.2%。黑客10月销量1.3万台，同比下降28.58%。

此外，东风日产已经连续两个月没有公布新奇骏的销量。

此前有消息称，新奇骏销量不佳，日产有意复刻老琦君。为了避免“同一屋檐下新老销售”的争议，日产会把老琦君纳入郑州日产的产品线。