原厂汽车芯片库存9个月来首次上涨 供应有所改善？

2021-11-30 16:10 来源：凤凰网科技

图源：日经

来源：日经新闻

据Micronet数据显示，截至9月底，瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、意法半导体、德州仪器的库存均有所增加，这是今年以来的首次增加，表明汽车行业的芯片供应正在改善。

据日经新闻报道，尽管未来几个月需求依然强劲，前景仍不明朗，但库存的反弹表明，过去一个夏天迫使汽车企业停产的供应限制正在缓解，部分原因是芯片制造商产量的增加。

自2020年第四季度以来，芯片制造商的销售额激增，但库存增长却落后了。库存水平在接下来的几个季度恶化，因为产量跟不上汽车公司的需求。

情况在今年第三季度开始好转。这五家芯片制造商的总库存较上年同期增长0.7%，是三个季度以来的首次增长。其中四家公司的库存有所增加。

芯片制造商及其客户表示，2021年第三季度标志着一个转折点。TSMC CEO魏哲佳7月表示，从本季度开始，汽车芯片的供应短缺有望大幅缓解。

全球最大的汽车零部件供应商之一德国大陆集团(Continental Germany)在最近的财报电话会议上说，我们认为半导体短缺的最严重时期已经过去

由于但是进一步短缺的风险并没有完全消失。汽车公司计划弥补第三季度的减产，汽车芯片的需求仍然很高。瑞萨汽车解决方案业务总经理武士刀冈(Takeshi Kataoka)表示，汽车公司的库存处于历史低位。

整个供应链中的芯片库存需要更多时间才能恢复。恩智浦CFO Bill Betz在公司最近的财报电话会议：中表示，“我们仍然认为，需要几个季度才能重建现有库存，并将库存引导至我们的长期目标水平。”

根据研究公司Omdia的半导体行业分析师Akira Minamikawa的说法，汽车芯片的短缺要到2022年春天才会结束。

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