蓝兔连续两个月交付数千美元 东风陆续转型送新车 切增

2021-12-01 17:14 来源：凤凰网科技

12月1日，蓝兔汽车宣布11月交付。它唯一的产品蓝兔FREE在11月份交付了1139辆车，其中纯电动版约占30%，其余为增程式电动版。

由于价格在30万元以上，产品定位于SUV细分市场，且有加长版，FREE被认为是Li ONE的主要竞品之一。自开始交付四个月以来，链上交付量仍在攀升，目前共交付3461辆，连续两个月交付量突破千辆。

值得注意的是，在广州车展期间，蓝兔刚刚发布了其第二款产品——商用MPV的梦想家，该车还配备了纯电动和增程式两种动力版本。

根据规划，蓝兔汽车将在三年内进入SUV、MPV和轿车三大细分市场，每年至少投放一款新车型。

背靠老牌国有东风集团，蓝兔汽车几乎是东风集团转型的主要载体。蓝兔希望被纳入“造车新力量”的概念，因此它适应了新车的快节奏。相比东风其他板块的慢习惯，蓝兔是少数几个月初一就开始公布上个月销量的品牌之一。

此外，作为品牌首款量产车，蓝兔FREE对东风集团转型意义重大，但目前销量与目标仍有差距。

蓝兔汽车CEO房鹿表示，尽管交付量环比4个月增长，但受疫情、芯片供应等因素影响，仍有大量用户等待蓝兔FREE的交付。目前蓝兔工厂产能稳步提升，预计下个月还会继续提升。

(实习生程雨萌编辑|毛诗洋)

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