汽车缺芯的威力巨大 中国每年减少215万辆汽车的产量

2021-12-07 16:25 来源：凤凰网科技

由于全球芯片短缺，汽车行业不可避免地遭遇冲击。由于芯片供应不足，今年全球汽车企业普遍减产，消费者提车、等车日期延长。

据报道，根据AutoForecast Solutions的最新数据，截至12月5日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量为1012.2万辆。

其中，中国汽车市场累计减产已达198.2万辆，占总减产的19.6%。AFS预测，今年全球汽车市场累计减排量将攀升至1132.4万辆，中国汽车市场累计减排量预计为214.8万辆，占总减排量的19%。

在国内市场，由于芯片短缺，很多汽车经销商都实施了提高车辆销售价格的政策。此前指导价有巨大折扣的车型也借此机会逐渐降低了优惠折扣。

而抢手的豪华车型，之前签订的购车协议，也出现不少经销商单方面毁约的行为，临近提车时，要求车主加价购车，因此还曝出不少车主维权行为。

但除了交付日期的延长，车企也开始减少一些功能，比如宝马取消触摸屏，奔驰部分车型减少全车车窗防夹功能，通用也取消了自动启停配置。

汽车缺芯威力巨大 中国一年减产汽车215万辆

国内造车新势力也被曝出高价购买芯片的故事。据媒体报道，LI曾经从黑市购买了数千个电子泊车(EPB)芯片。EPB芯片正常价格在6元/片左右，LI的购买价格已经达到5000元/片左右，比正常价格高出800倍。

但好消息是，科技行业的所有人都认为，核心短缺的浪潮将在明年得到缓解。最近很多车企的销量都在逐渐回升，这也印证了这个说法的正确性。

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