沃尔沃十年CEO卸任 戴森前任CEO接任

撰文/Ma肖磊

编辑/Tu延平

设计/Shi于超

来源/The底特律局，保罗艾森斯坦著

刚刚过完71岁生日的沃尔沃首席执行官哈坎萨缪尔森正在交接接力棒，继任者吉姆罗文将于2022年3月21日出任首席执行官兼总裁。

萨缪尔森担任沃尔沃CEO近十年，带领沃尔沃经历了一系列重大变革，并在2021年随着公司IPO达到了职业生涯的巅峰。之后，他将逐渐隐退幕后，于2022年成为沃尔沃纯电动汽车子公司Polestar的董事长。

对谭来说，他终于又获得了一次经营汽车公司的机会。尽管他最近的履历是担任与汽车无关的智能温控杯制造商Ember Technologies的首席执行官，但在此之前，他是戴森的首席执行官，负责戴森的电动汽车项目，不幸的是，经过三年的研发，该项目被创始人詹姆斯戴森叫停。

哈坎萨缪尔森

萨缪尔森在一份声明中表示：“欢迎吉姆接替我担任首席执行官，继续沃尔沃汽车的伟大征程。同时，我要感谢沃尔沃全体员工在过去10年里共同取得的进步，这不仅让沃尔沃成为增长最快、最值得信赖的高端汽车品牌之一，也让沃尔沃始终以明确的目标不断创新。”

领导转型

萨缪尔森在关键时刻加入沃尔沃。他于2010年加入沃尔沃，担任董事会成员，当时这家瑞典汽车制造商正被福特卖给吉利。同年10月，他被任命为首席执行官。

首席执行官兼总裁吉姆谭

收购后，吉利向沃尔沃注资数十亿美元，用于更新和扩大其阵容，并在中国增加新的生产设施。萨缪尔森是电气化的早期倡导者。近年来，他一直专注于纯电力系统，首先是插电式混合动力汽车。2021年3月，这家汽车制造商宣布将在2030年前完全转向纯电动汽车。

“使用内燃机的汽车没有长远的未来。”沃尔沃首席技术官亨里克格林当时表示。

保持独立

虽然母公司在中国，但这家瑞典子公司仍然保持着一定程度的独立性，保留了大部分瑞典文化，业内人士表示，萨缪尔森为此付出了努力。

但在很多领域，吉利和沃尔沃也可以携手降低成本，共同开发新技术和产品平台。这包括沃尔沃久负盛名的安全系统。

大约十年前，萨缪尔森帮助公司转型为高端SUV

Tam在一份声明中表示：“沃尔沃汽车在创新、安全和质量方面的良好记录，加上世界级的人才和鼓舞人心的可持续发展和技术能力，使其在未来道路上处于领先地位。”

时代变迁中的公司

沃尔沃汽车于2021年10月启动IPO，募资200亿克朗(约23亿美元)，成为欧洲最大的股票发行之一，但实际上沃尔沃已经缩减了发行规模。这家汽车制造商计划在2030年前推出一条纯电动汽车生产线，并计划在欧洲建立一家电池工厂。

与此同时，沃尔沃正在与沃尔沃和吉利旗下的全新品牌Polar Star共享平台和技术。

p>沃尔沃XC40在比利时根特生产，罗文加入的时候，该汽车制造商正在向以XC40为首的纯电动阵容转型▼

极星在2021年9月底宣布了自己的上市计划，与特殊目的收购公司Guggenheim Partners合并。该交易的价值预计为200亿美元，预计将在2022年下半年完成。

鉴于沃尔沃的转型，罗文的任命似乎并不意外。他的前东家微光科技的创始人Clay Alexander这样评价道：“罗文在拓展高端消费电子品牌和深思熟虑的领导力方面拥有深厚的类别知识，这是我们的宝贵资源。”

沃尔沃汽车公司董事长李书福说：“吉姆是加速沃尔沃汽车走向未来的合适人选，成为该领域最快的转型者，成为一家拥有数百万用户的纯电动公司。”

造车的第二次机会

罗文在微光科技任职还不到一年，他是2021年2月才加入该公司的。

此前，他在戴森公司工作了8年，先是担任首席运营官，然后是首席执行官。在他的领导下，该公司扩大了产品阵容，年收入从16亿美元跃升至73亿美元。

他曾希望在戴森的产品组合中加入汽车，开发工作已经进行得很顺利，甚至还发布过原型车。然而创始人詹姆斯·戴森担心无法收回巨额成本而决定放弃该项目，彼时戴森号称已经向该项目投入了200亿元的资金。

在戴森之前，罗文曾在加拿大科技公司黑莓（目前已更名为Research in Motion）工作过五年。

从手机、吹风机到智能保温杯，这是个熟悉电子消费产品和市场的职业经理人。既不是瑞典人也不是汽车人，将CEO大任交给他，能看出沃尔沃在变革时代的转型思路。