头盔是疯狂的:一些价格上涨了10倍 甚至有缺陷的产品都脱

2020-05-21 11:09 来源:每日经济新闻

“头盔检测认证,我们给你最好的解决方案,CCC(3C认证,也就是中国的强制性认证,编者按)和质量检测报告大约需要两个星期才能拿到证书和拿到报告,现在周期只需要两个星期就能拿到证书,对后续头盔认证的需求增加,会有排队和价格也会上涨。”这是罗纳尔迪尼奥在5月18日发来的一个朋友圈。意图很明显。

当《国家商报》的记者第一次见到罗纳尔迪尼奥时,他的朋友圈里充满了关于面具要求的内容,从“在组装N95内置鼻梁面具机时尽快预订”到“KN95有货”。15日,他的朋友圈还发出了“熔喷布95年测试,每天1吨,如有长期合作请联系”。仅仅3天后,他开始着手头盔认证业务。

因为公安部已经启动了“头盔区”的保安行动,在过去的一周内,头盔市场上演了一场疯狂。一顶头盔从最初很少使用的20元涨到了30元,如今涨到了200到300元。淘宝上的一个次品甚至已经卖完了。紧随其后的是上游化学原料的增加。就连制造商也高呼“难以置信”。

“第一个联赛:上半年戴着面具,第二个联赛:下半年戴着头盔,而反批评:横扫一切。”这样的笑话在网上流传。有些人会把头盔和面罩的市场现状进行比较。虽然口罩的市场非常火爆,但口罩是一次性的,头盔的使用期长达三四年。低频率的使用和低更换率也决定了头盔不能重复面具的荣耀。对于囤积商品的奸商来说,风险无疑是巨大的。

小罗的朋友圈在做头盔认证业务

与此同时,头盔价格的飙升引起了监管机构的关注。5月20日,公安部表示将密切关注主动与国家市场监督管理总局联系沟通,并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为,斩断哄抬头盔价格的违法链条。电动自行车安全帽价格的上涨

公安部要求各地稳步推进“一盔一带”安全保卫工作。。6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。骑电动自行车时不会戴安全帽。继续开展宣传引导工作,积极创造条件帮助群众配备安全帽。

公安部提醒安全帽生产销售企业要依法诚信经营,不做任何侵害群众利益的事情,不扰乱市场秩序,不做任何违法犯罪的事情。公安机关将严厉打击涉嫌犯罪的企业和个人。

一款瑕疵品月销量达1600顶

"几天前我只看到68元,今天我变成了98元."经常骑电动自行车上下班的小刘(化名)在《国家商报》上告诉记者,他在淘宝上看中了一顶有缺陷的老式摩托车头盔,并加入了购物车。经过几天的犹豫和价格比较,他突然发现头盔的价格上涨到98元,上涨了44%,让他吃惊。

小刘说头盔是美国交通部认证的,但店主在淘宝的详细页面上强调头盔有缺陷,缺陷主要是“表面轻微擦伤或磨损,所有头盔随机发货,不仔细观察不会影响使用和安全”从评价来看,大多数人给予了好评,说“根本没有缺陷,质量不好”和“没有缺陷”。“可能还有一些地方,所以小刘有点感动。

这是一个有缺陷的头盔。它的月销量已经达到1600台,2XL尺寸也已经缺货。《国家商报》记者从第三方平台“慢买”的价格趋势图中看到,3月28日至5月14日,这款头盔价格稳定。然而,在5月15日,它被提高到65元,然后在5月17日提高到68元,最后在5月18日提高到98元,这是最近的一次提高。

来源:一个有缺陷头盔的价格趋势截图。

记者试图咨询客服,但对方自动回复说:“访客和咨询的数量已经超出了我们的服务范围。现在

每月销售额为1600英镑的头盔在淘宝上并不是最高的,但是因为它们是次品,所以有些供不应求。据《国家商报》记者了解,目前,淘宝上顶级头盔相关商店每月销售4万多顶头盔,最受欢迎的头盔每月销售8万顶。从“慢买”价格趋势图来看,受全国佩戴头盔影响,店铺已经爆单,付款商品我们尽量在78小时内安排发出……现在无法处理售后、售前问题,给您造成不便,非常抱歉”

来源:一个流行头盔价格趋势的截图。

"我没想到头盔会来到这个市场。"浙江兰溪一家摩托车配件公司的总经理告诉记者,他的公司专门生产摩托车头盔,包括越野头盔、全头盔、半头盔等。这已经有10多年的历史了,这是他这么多年来第一次在职业生涯中看到如此火爆的现象。他还不明白其中的逻辑。

她告诉记者,4月份她收到了很多订单,但大多数都是老客户,所以当时她觉得这只是重返工作岗位后的正常现象。自五月以来,她已经接到了一个又一个新客户的电话,另一个需要数万顶头盔。目前,该厂的正常日产量只有1000或2000台,远远超出了该厂的生产能力。匆匆写完几句,在记者问完之前,她说她很忙,然后挂了电话。

《国家商报》的记者最近也联系了几家头盔批发商,但大多数电话都很忙。记者们试图再次添加微信,几乎过了一天他们才显示他们通过了。批发商陈进(化名)向记者解释说,他担心太多微信信息会导致封号。5月20日凌晨,他又发了一个朋友圈,说:"微信渠道太多,不正常,请对举报的朋友发发慈悲。"

批发商在5月19日晚告诉记者,头盔目前有库存,每46元的订单需要5000个。然后他改变了态度,说5月20日凌晨在去年11月11日,它的价格只有15.12元,也是历史最低价,但5月20日的价格已经显示为158元。,批发商给记者发了一个视频检查货物,说只有2000个。

另一个批发商说头盔工厂目前基本缺货,目前头盔市场是一天一个价格。“目前,我们工厂没有任何存货,所以我暂时无法报价。工厂正在迅速采购原材料。据估计,股票要等几天。股票上市后,我会通过朋友圈或私人信件通知你。”批发商是这么说的。

“没有多的了,一天一涨,不一定还有这么多,还要之后统计再盘点下”,并强调要全额付款。

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为什么头盔这么热,恐怕我得从公安部交通管理局的公告开始。

4月21日,公安部交通管理局发布通知,在全国范围内部署“一盔区”安全保卫行动,宣布从6月1日起,对不戴安全帽、不系安全带的摩托车、电动自行车驾驶员和骑车人依法进行查处和纠正。

随后,全国许多省份,包括深圳、江苏、云南、湖北、陕西、河南等,纷纷开始开展相关调查行动。他们严格调查了不戴安全帽骑摩托车或电动自行车的行为,并对其进行了纠正和批评。许多地方表示,他们将惩罚不戴安全帽骑电动自行车的行为。

例如,将于7月1日实施的《浙江省电动自行车管理条例》规定,电动自行车驾驶员和乘客应佩戴安全帽。网络电动自行车租赁企业应履行主要职责,为车辆提供安全帽。如违反上述规定,将分别面临20元以上、50元以下、2000元以上、2万元以下的罚款。

随着头盔需求和价格的飙升,上游化学原料的价格也在上涨。

根据《乐清市头盔行业协会团体标准》,电动自行车乘员头盔结构包括外壳、缓冲层、佩戴装置、面罩等。其中,外壳要求使用全新的ABS材料;缓冲层通常由能够吸收碰撞能量、无毒、无害、吸汗和透气的材料制成。缓冲层大部分由聚苯乙烯材料制成,少量高端头盔由膨胀聚丙烯制成。透明面罩通常由聚碳酸酯材料制成。皮带扣主要由聚甲醛材料制成。

金连长的

金连创化工分析师崔静告诉记者,根据对1亿顶头盔的需求预测,根据天猫销量排名前几名厂商的数据,单个头盔的重量基本上在0.5 ~ 0.7公斤之间,相当于ABS的消耗量为3.5万~ 5万吨,相当于EPS的消耗量为1万~ 1.4万吨,相当于苯乙烯的总消耗量为3.2万~ 4.5万吨。虽然一些下游模式已经看到了投机,但不可否认的是,对连锁产品的实际需求非常小,几乎可以忽略不计。

虽然实际需求很小,但金联创塑料分析师周认为,在短期内,头盔的需求大幅增加,头盔价格上涨,成为短期内的热门需求。上游化工原料价格跟着普涨

原料ABS、PC等产品价格纷纷大幅上涨,炒涨心态增强,近期原料方面势必会迎来一波小高峰。但是随着时间推移逐渐回归理性,而且头盔反复利用率高,市场需求量没有口罩那么大,建议理性应对,谨慎投资。

那么,是仅仅需要火头盔,还是市场投机者制造的幻觉?

在去年6月国家新闻办公室举行的新闻发布会上,应急管理部发言人兼安全生产协调部主任苏杰表示,电动自行车在中国发展非常迅速。据初步统计,电动自行车的社会拥有量已超过2.5亿辆。

“2019中国自行车产业大会”的数据显示,预计2020年至2022年,中国电动自行车市场将出现销售高峰,最高销量为每年4500万辆。然而,在过渡期后,电动自行车市场的总销量将回落到目前的水平,并在政策没有发生重大变化的前提下,保持稳定在2300万至2500万辆/年的水平。

根据郭进证券的分析,按照“一盔一带”新政策的要求,新头盔的需求缺口将超过2亿。然而,隆中信息分析师郑新在接受《国家商报》记者采访时表示,尽管目前中国电动自行车的数量为2.8亿辆,但考虑到一些市民已经购买了头盔,一些地区已经要求佩戴头盔,这一政策下对头盔的实际需求可能远低于理论值。

在业内许多人的眼里,头盔目前的受欢迎程度无法与以前的面具市场相比:一方面,面具几乎没有替代品,而头盔是可以买到的,而原来的摩托车头盔可以用于电动自行车;另一方面,就摩托车头盔的使用寿命而言,头盔的使用寿命一般为3-5年,甚至比电池和电动自行车的使用寿命还要长,这也意味着目前头盔市场是一个充满泡沫的与时间赛跑的市场。

值得注意的是,卓创信息分析师周雪在接受记者采访时强调,目前中国的强制性产品认证只针对摩托车驾驶者的头盔和安全附件中的机动车辆,并没有电动自行车头盔的标准。电动自行车头盔均无3C认证

据《国家商报》记者调查,目前质量合格的摩托车头盔必须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》 (GB 811-2010)规定的认证测试,并通过相应工厂质量保证能力的审核,才能通过强制性产品认证(3C认证)。

周雪指出,当用户选择和购买头盔时,他们可以通过头盔上粘贴的“CCC”标志来识别头盔,不要使用没有通过3C认证的头盔。摩托车手最好为摩托车手选择头盔。与普通头盔相比,摩托车头盔具有更高的安全性能。

罗纳尔迪尼奥告诉记者,如果工厂有16949个系统证书,目前3C认证的费用约为2万元。对于手中的头盔是否有3C认证,记者咨询的包括陈进在内的许多批发商只回答说他们有认证证书,但没有回答是否有3C认证。

虽然电动自行车头盔没有国家标准,但记者注意到,去年9月,重要头盔制造商乐清头盔工业协会在乐清市市场监督管理局召开了电动自行车头盔集团标准发布会,宣布电动自行车头盔集团标准正式发布并生效。

来源:电动自行车骑手头盔组标准部件的截图。

以上《电动自行车乘员头盔团体标准》是指摩托车头盔国家标准的各项规定,具有b

在各地没有明确标准的背景下,头盔的热度仍在继续。陈进在今天(5月20日)上午11点多休息了一会儿,并发了一个朋友圈:“哈雷9650在早上完成,需要这个列表”。在外部世界,像陈进这样为短期利益而战的投机者,将在产能保持不变的几天内降低头盔的价格。这种奇怪的景色,在几天内翻了六七倍,可能不会继续下去了。然而,陈进一再表示,目前头盔的价格是每天一个价格。

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